25 мая 2023
Вы собираетесь установить фаркоп и непонятно, что необходимо приобрести: комплект обычной 7-пиновой электрики или блок согласования?
Есть два варианта основных варианта подключения светотехники прицепа к автомобилю:
1. Прямое подключение с помощью КОМПЛЕКТА ОБЫЧНОЙ 7-пиновой ЭЛЕКТРИКИ
На автомобилях, где задние фонари коммутируются напрямую, никаких проблем с этим нет: комплект электрики подключается к проводам задних фонарей. Конечно, нагрузка на провода и коммутирующие элементы (подрулевой переключатель, «лягушка» стоп-сигнала) увеличивается, но не критично – производители, предусматривая возможность эксплуатации автомобиля с фаркопом, рассчитывают электрику на повышенную нагрузку.
2. Подключение светотехники прицепа с помощью БЛОКА СОГЛАСОВАНИЯ
Современные автомобили использует для управления светотехникой электронные блоки (контроллеры), и в этом случае параллельное подключение комплекта проводки может вызвать проблемы. Для каждого выхода (габариты, стоп-сигналы, поворотники) в схеме контроллера предусмотрена цепь контроля тока. Она позволяет определить, не перегорела ли лампа (ток в цепи отсутствует), нет ли короткого замыкания в проводке (ток превышает номинальный). Во втором случае контроллер не только фиксирует ошибку в памяти, но и блокирует цепь, в которой обнаружил превышение тока, пока ошибка не будет сброшена.
Если к такой машине подключить проводку прицепа напрямую к задним фонарям, лампы прицепа кратно увеличат нагрузку. Контроллер распознает это как неисправность и в результате перестанут гореть фонари и на прицепе и на автомобиле.
По этой причине на автомобилях с CAN-проводкой обязательно применение блока согласования. Такой блок подключается либо к CAN-шине (оригинальные блоки согласования, предлагаемые автопроизводителями), либо к штатной проводке, но не увеличивают нагрузку на линии питания ламп, а запитывают светотехнику прицепа по независимой схеме с отдельной силовой линии.
Однозначных внешних признаков, чтобы понять нужен ли блок согласования - нет. Мы постоянно пополняем список таких автомобилей. Если Вашего автомобиля в списке нет, и Вы сомневаетесь - свяжитесь с нами, мы постараемся определить нужен ли блок для Вашего автомобиля. Иногда для этого требуется диагностика, на неё можно записаться по нашим телефонам.
Есть два варианта основных варианта подключения светотехники прицепа к автомобилю:
1. Прямое подключение с помощью КОМПЛЕКТА ОБЫЧНОЙ 7-пиновой ЭЛЕКТРИКИ
На автомобилях, где задние фонари коммутируются напрямую, никаких проблем с этим нет: комплект электрики подключается к проводам задних фонарей. Конечно, нагрузка на провода и коммутирующие элементы (подрулевой переключатель, «лягушка» стоп-сигнала) увеличивается, но не критично – производители, предусматривая возможность эксплуатации автомобиля с фаркопом, рассчитывают электрику на повышенную нагрузку.
2. Подключение светотехники прицепа с помощью БЛОКА СОГЛАСОВАНИЯ
Современные автомобили использует для управления светотехникой электронные блоки (контроллеры), и в этом случае параллельное подключение комплекта проводки может вызвать проблемы. Для каждого выхода (габариты, стоп-сигналы, поворотники) в схеме контроллера предусмотрена цепь контроля тока. Она позволяет определить, не перегорела ли лампа (ток в цепи отсутствует), нет ли короткого замыкания в проводке (ток превышает номинальный). Во втором случае контроллер не только фиксирует ошибку в памяти, но и блокирует цепь, в которой обнаружил превышение тока, пока ошибка не будет сброшена.
Если к такой машине подключить проводку прицепа напрямую к задним фонарям, лампы прицепа кратно увеличат нагрузку. Контроллер распознает это как неисправность и в результате перестанут гореть фонари и на прицепе и на автомобиле.
По этой причине на автомобилях с CAN-проводкой обязательно применение блока согласования. Такой блок подключается либо к CAN-шине (оригинальные блоки согласования, предлагаемые автопроизводителями), либо к штатной проводке, но не увеличивают нагрузку на линии питания ламп, а запитывают светотехнику прицепа по независимой схеме с отдельной силовой линии.
Однозначных внешних признаков, чтобы понять нужен ли блок согласования - нет. Мы постоянно пополняем список таких автомобилей. Если Вашего автомобиля в списке нет, и Вы сомневаетесь - свяжитесь с нами, мы постараемся определить нужен ли блок для Вашего автомобиля. Иногда для этого требуется диагностика, на неё можно записаться по нашим телефонам.
